CES 2025-এ স্বচালিত গাড়ি প্রযুক্তি ছিল সবচেয়ে আলোচিত বিষয়। তবে এবারের প্রদর্শনীতে মার্কিন এবং কিছু ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতারা অনুপস্থিত ছিলেন, যারা সাধারণত এই মেলাকে একধরনের অটো শোতে পরিণত করত। তাদের জায়গা দখল করেছে চীনের কয়েকটি শীর্ষস্থানীয় গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান, যেমন Zeekr, Wey এবং Xpeng। এই প্রতিষ্ঠানগুলো তাদের উদ্ভাবনী ইলেকট্রিক গাড়ি এবং প্রযুক্তি দিয়ে মঞ্চ আলোকিত করেছে।লাস ভেগাস কনভেনশন সেন্টারের ওয়েস্ট হল, যেখানে যানবাহন প্রযুক্তির বেশিরভাগ প্রদর্শনী হয়, আগের বছরের তুলনায় ফাঁকা লাগলেও ভবিষ্যতের প্রযুক্তির কিছু গুরুত্বপূর্ণ ইঙ্গিত ছিল। টয়োটা ঘোষণা করেছে যে জাপানের ফুজি পাহাড়ের নিচে ১৭৫ একর জায়গার উপর নির্মিত তাদের পরীক্ষামূলক শহর “Woven City”-এর প্রথম ধাপ শেষ হয়েছে। টয়োটা রকেট প্রযুক্তিতেও গবেষণা করছে, যদিও এটি CES-এ প্রদর্শনের মতো কিছু নয়।স্বচালিত প্রযুক্তি এইবারের প্রদর্শনীতে দাপট দেখিয়েছে। রোবোট্যাক্সি সেবা প্রদানকারী প্রতিষ্ঠান, যেমন May Mobility, Tier IV, Waymo এবং Zoox, নিজেদের প্রযুক্তি তুলে ধরেছে। Zoox তো প্রদর্শনীর আগে থেকেই রোবোট্যাক্সি রাইডের সুযোগ দিয়েছে।
স্বচালিত প্রযুক্তি শুধু যাত্রীবাহী গাড়িতে সীমাবদ্ধ ছিল না। কৃষি প্রযুক্তিতে John Deere এবং Kubota-র মতো কোম্পানি এবং Polymath Robotics-এর মতো স্টার্টআপগুলো অফ-রোড পরিবেশের জন্য স্বচালিত সিস্টেম দেখিয়েছে।এইবারের প্রদর্শনীতে অনেক কোম্পানি স্বচালিত গাড়ি এবং উন্নত ড্রাইভিং সহায়ক সিস্টেমের জন্য সিমুলেশন, মেশিন লার্নিং, সেন্সর এবং ডেটা ইন্টিগ্রেশনের পণ্য প্রদর্শন করেছে। Honda তাদের নতুন অপারেটিং সিস্টেম Asimo ঘোষণা করেছে, যা তাদের পরবর্তী প্রজন্মের O Series ইভিতে থাকবে এবং উন্নত ড্রাইভিং সহায়ক ফিচার সরবরাহ করবে।Comma.ai তাদের ওপেন সোর্স ড্রাইভার-সহায়ক সিস্টেমও তুলে ধরেছে। এটি এমন একটি হার্ডওয়্যার এবং সফটওয়্যার সিস্টেম যা আধুনিক গাড়িগুলিতে সংযুক্ত করে Tesla Autopilot এবং GM Super Cruise-এর মতো উন্নত ফিচার দেওয়া সম্ভব।গাড়ি-ভাড়া স্টার্টআপ Vay লাস ভেগাসে তাদের সেবা সম্প্রসারণের ঘোষণা দিয়েছে।
Hyundai Mobis দেখিয়েছে একটি হোলোগ্রাফিক স্ক্রিন যা পুরো উইন্ডশিল্ডে তথ্য প্রদর্শন করতে পারে। বাইরের দিক থেকে এটি সাধারণ উইন্ডশিল্ডের মতো দেখালেও, ভেতর থেকে এটি স্বচ্ছ স্ক্রিনে রূপান্তরিত হয়।জেনারেটিভ এআই প্রযুক্তি এইবারের CES-এর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ ছিল। BMW এবং Amazon-এর অংশীদারিত্বে BMW তাদের নতুন ইন-কার ইন্টারফেস প্রদর্শন করেছে। এটি ভবিষ্যতের গাড়িতে আমাজনের Alexa কাস্টম অ্যাসিস্ট্যান্ট ব্যবহার করবে, যা বড় ভাষা মডেলের মাধ্যমে উন্নত নেভিগেশন এবং স্বাভাবিক ভাষায় কমান্ড গ্রহণ করতে পারবে।Qualcomm তাদের Snapdragon Digital Chassis এবং Cockpit-এ জেনারেটিভ এআই ফিচার যুক্ত করেছে। এই ফিচারের মাধ্যমে ড্রাইভারের অবস্থা বুঝে নেভিগেশন সাজেস্ট করা, বায়োমেট্রিক তথ্য ব্যবহার করে সিট বা মিরর অ্যাডজাস্ট করা এবং রিয়েল-টাইম ড্রাইভিং ডেটা বিশ্লেষণ করা সম্ভব। এছাড়া, যাত্রাপথে যাত্রীদের জন্য কাস্টম কন্টেন্ট তৈরি করাও সম্ভব। CES 2025-এ পরিবহন প্রযুক্তি কেবল স্বচালিত গাড়িতেই সীমাবদ্ধ ছিল না, এটি ভবিষ্যতের আরও বহুমুখী প্রযুক্তির একটি দিক দেখিয়েছে।
