বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) চার্জিং সময় নিয়ে দীর্ঘদিনের সীমাবদ্ধতাকে চ্যালেঞ্জ করে নতুন দিগন্ত উন্মোচন করেছে চীনের শীর্ষ ব্যাটারি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান CATL। প্রতিষ্ঠানটি এমন একটি অত্যাধুনিক লিথিয়াম-ভিত্তিক ব্যাটারি উন্মোচন করেছে, যা মাত্র সাড়ে ৬ মিনিটে প্রায় সম্পূর্ণ চার্জ হতে সক্ষম বলে দাবি করা হয়েছে।
‘শেনজিং’ নামের এই নতুন প্রজন্মের ব্যাটারিটি মাত্র ৬ মিনিট ২৭ সেকেন্ডে ১০ শতাংশ থেকে ৯৮ শতাংশ পর্যন্ত চার্জ হতে পারে। এর ফলে প্রচলিত ইলেকট্রিক গাড়ির চার্জিং সময়ের তুলনায় এটি এক বিপ্লবী পরিবর্তন আনতে পারে বলে মনে করছেন প্রযুক্তি বিশ্লেষকরা। শুধু তাই নয়, ব্যাটারিটি ১০ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ হতে সময় নেয় মাত্র ৩ মিনিট ৪৪ সেকেন্ড—যা বর্তমান বাজারে থাকা অধিকাংশ ইভি ব্যাটারির তুলনায় বহুগুণ দ্রুত।
প্রযুক্তিগত দিক থেকে এই অগ্রগতির মূল কারণ হিসেবে প্রতিষ্ঠানটি ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক রোধ (ইলেকট্রিক্যাল রেজিস্ট্যান্স) কমিয়ে আনার বিষয়টিকে গুরুত্ব দিয়েছে। রোধ কম থাকলে শক্তি প্রবাহের গতি বৃদ্ধি পায়, ফলে দ্রুত চার্জিং সম্ভব হয়। এই উন্নত নকশার কারণে ব্যাটারিটি প্রায় ১০০ শতাংশ চার্জ গ্রহণ করতে পারে, যেখানে প্রচলিত ব্যাটারিগুলো সাধারণত ৮০ শতাংশের পর চার্জিং গতি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়।
বিশেষজ্ঞদের মতে, এই ধরনের আল্ট্রা-ফাস্ট চার্জিং প্রযুক্তি ইলেকট্রিক যানবাহনের ব্যবহার আরও সহজ ও জনপ্রিয় করে তুলতে পারে। দীর্ঘ সময় চার্জ দেওয়ার ঝামেলা কমে গেলে সাধারণ ব্যবহারকারীদের মধ্যেও ইভির গ্রহণযোগ্যতা বাড়বে, যা পরিবেশবান্ধব পরিবহন ব্যবস্থার প্রসারে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, সম্প্রতি চীনের আরেক গাড়ি নির্মাতা BYD-এর প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড Denza মাত্র ৯ মিনিটে সম্পূর্ণ চার্জ হতে সক্ষম একটি ইলেকট্রিক গাড়ির ঘোষণা দিয়েছিল। তবে সিএটিএলের নতুন ব্যাটারি সেই সময়সীমাকেও ছাড়িয়ে গিয়ে আরও দ্রুত চার্জিং সক্ষমতার নতুন মানদণ্ড স্থাপন করেছে।
বিশ্বজুড়ে ইলেকট্রিক গাড়ির বাজার দ্রুত সম্প্রসারিত হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে ব্যাটারি প্রযুক্তিতে এই ধরনের উদ্ভাবন ভবিষ্যতের পরিবহন খাতে বড় পরিবর্তন আনবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। বিশেষ করে চার্জিং সময় কমে আসা এবং দক্ষতা বৃদ্ধি পাওয়ায়, খুব শিগগিরই ইলেকট্রিক গাড়ি হতে পারে দৈনন্দিন জীবনের প্রধান বাহন।
